IFRAME SYNC

Era Mobil Terbang Semakin Dekat, Namun, Bagaimana Mengatur Lalu Lintasnya

Ilustrasi. (Foto: Belitong)

(MARWAHKEPRI.COM) – Era mobil terbang semakin dekat, tapi bagaimana mengatur lalu lintasnya.

Pada 12 Juni 2023, Administrasi Penerbangan Federal (FAA) mengeluarkan sertifikat kelayakan udara khusus untuk model mobil terbang yang dikembangkan oleh Alef Aeronautics, yang memungkinkan penerbangan di lokasi terbatas seperti pameran, penelitian, dan pengembangan.

Advanced Air Mobility (AAM) adalah istilah umum untuk sistem transportasi udara untuk pesawat penumpang atau kargo yang menggunakan teknologi otomatis.

Sering disebut sebagai taksi udara atau pesawat VTOL, kendaraan ini secara teoretis menawarkan transportasi “dari pintu ke pintu” yang lebih cepat dan aman.

Anda tidak terhalang oleh infrastruktur fisik atau kemacetan. Meski mobil terbang masih menjadi tujuan yang sulit dipahami, pengakuan FAA terhadap Alef menandai titik balik bagi masa depan penerbangan.

Namun, masih banyak tantangan yang harus diatasi sebelum mobil terbang menjadi kenyataan di kota-kota di seluruh dunia – salah satunya adalah dengungan dan deru mobil terbang yang terus-menerus saat mereka terbang, lepas landas, atau mendarat.

Pendiri Alef mulai mengerjakan konsep tersebut pada tahun 2015 dan menciptakan prototipe mobil terbang skala penuh pertama mereka pada tahun 2019: Model A

Mobil penumpang legal jalan raya ini menampung dua penumpang dan memiliki jangkauan 322 km dan radius penerbangan 177 km.

Desain kendaraan yang ramping dan terpadu dirancang agar terlihat seperti mobil biasa, sehingga tidak memerlukan landasan pacu untuk lepas landas dan bahkan dapat dikendarai ke tempat parkir tradisional.

Pendekatan baru Model A untuk desain sama dengan operasi: perusahaan mengklaim teknologi mobilnya memungkinkannya untuk mengangkat secara vertikal dan mengubah setengah jalan menjadi dua tingkat dengan pintu berubah menjadi sayap, yang bertujuan untuk mengubah perjalanan sehari-hari secara dramatis.

Namun sejauh ini, hanya sedikit investor yang benar-benar melihat Model A terbang pada demonstrasi 2019.

Beberapa tantangan teknologi tetap ada.

“Beberapa komponen yang kami butuhkan tidak tersedia di dunia saat ini,” kata Jim Dukhovny, CEO Alef Aeronautics.

“Untuk menghindari perbedaan tekanan, misalnya, kami membutuhkan sistem mesin baling-baling yang sangat khusus.”

Pembatasan ukuran, berat, dan harga menentukan seberapa cepat kendaraan ini dirilis ke publik dan apakah aman untuk dikendarai.

“Ini adalah perintis,” kata Duchovny.

“Ketika mobil mulai menggantikan kuda, banyak pertanyaan serupa muncul:

Tentang keamanan, tentang apa yang terjadi pada kota… banyak yang ingin kembali menunggang kuda. Dilakukan dengan benar, mobil terbang seharusnya lebih aman.”

Model A seharusnya menjadi mobil, bagaimanapun juga, dan membuat mobil dapat diterbangkan – ringan dan aerodinamis – meskipun mungkin kurang layak jalan.

“Hal yang paling sulit masih permulaan: kami tidak tahu apa yang terjadi saat kendaraan lepas landas ke udara,” jelas Duchovny.

Idealnya, energi akan langsung ditransfer dari darat ke udara, tetapi rintangan hukum dan keamanannya rumit. (mk/Lifestyle)

 

 

IFRAME SYNC
-
mgid.com, 846953, DIRECT, d4c29acad76ce94f